BMW Welt, es una instalación de exposiciones multifuncional del grupo BMW, ubicado en Múnich, Alemania, el cual es sede para el lanzamiento de los nuevos modelos de la marca. Es una construcción semitransparente de cristal, con una estructura de acero ondulado y un techo que termina en una doble torsión en forma de cono.
Diseñado por los arquitectos de Coop Himmelblau para el grupo BMW, se inició la construcción de la instalación en 2003 y se finalizó en verano de 2007.El diseño sostiene una ‘nube triangular’ de acero y paneles solares de 16.500 m2, que es el techo de la construcción y que parece que vuela por encima de BMW Welt.
El edificio dispone en el tejado de una planta de 800 kW de energía solar. El cono inferior está cubierto con vidrio templado de 8 mm de grosor; el superior también, pero reforzado por láminas de vidrio laminado de seguridad.
Los interiores siguen las mismas directrices. Todos los espacios tienen protecciones de paneles de acero inoxidable perforado, que frenan a los rayos UV. El techo flotante de 16.500 m2 que cubre el edificio está sostenido únicamente por 11 puntos repartidos en planta.
Los interiores siguen las mismas directrices. Todos los espacios tienen protecciones de paneles de acero inoxidable perforado, que frenan a los rayos UV.
Las instalaciones también incluyen dos restaurantes, un bistro y un café-bar; así como un auditorio multifuncional hasta para 800 personas; dos salas de conferencias y un centro de negocios, disponible para la realización de eventos empresariales.
Cono doble
El Cono Doble se utiliza como un espacio de exposición y para eventos especiales. El aire se introduce por medio de un sistema de baja inducción a lo largo de la base de la fachada y fluye hacia el techo a través de la abertura en la parte superior del cono. Aire acondicionado de suelo y enfriadores de circulación de aire en la pared y piso garantizan el nivel de confort necesario.
En las temporadas intermedias, se utiliza ventilación natural a través de persianas de fachada. El diseño estructural de BMW Welt representa un reto especial al determinar cómo conducir las líneas de suministro. Debido al amplio espacio libre, que es soportado por sólo 11 columnas más los pozos de ascensor, las líneas de suministro de los pisos del Salón y de la Torre debían integrarse en las pocas secciones en los núcleos de soporte.
Esta situación requirió de una estrecha coordinación en una fase muy temprana del proyecto entre los responsables de la ingeniería estructural, el diseño de los servicios de las instalaciones y la tecnología de construcción.
